Slovačka

Објави putovanjeonline

Slovačka je država u centralnoj Evropi. Graniči se sa Ukrajinom na istoku, Poljskom na severu, Češkom na severozapadu, Austrijom na jugozapadu i Mađarskom na jugu. Slovačka je pretežno planinska zemlja, sa Karpatskim planinama koje se prostiru preko severnih i središnjih delova zamlje. Nizije su u Slovačkoj uglavnom koncentrisane u južnim i jugozapadnim delovima zemlje, tačnije u dolini Dunava. Među planinama se posebno ističu Tatre, koje su poznati skijaški centar, ali njihova jezera i kamenite udoline privlače posetioce tokom cele godine. Nad njima dominira i najviši vrh Slovačke Gerlahovski Štit (Gerlachovský štít) sa svojih 2.655 metara nadmorske fisine. Pored Dunava veće doline prave Vah (Váh) i Hron (Hron).

Ostale činjenice

Glavni grad: Bratislava
Vremenska zona: CET (UTC+01)
Populacija: 5,435,343
Strana saobraćaja: Desna
Površina: 49,035 km2
Pozivni kod: +421
Zvanični jezik: Slovački
ISO 3166 code: SK
Članica EU
Internet oznaka: .sk

Zastava Slovačke

Zastava

Grb Slovačke

Grb

Glavni grad: Bratislava
Vremenska zona: CET (UTC+01)
Populacija: 5,435,343
Strana saobraćaja: Desna
Površina: 49,035 km2
Pozivni kod: +421
Zvanični jezik: Slovački
ISO 3166 code: SK
Članica EU
Internet oznaka: .sk

Valuta: Evro
Inflacija:
Kod: EUR
Kovanice: 1c, 2c, 5c, 10c, 20c, 50c, €1, €2
Mala jedinica:  1/100 cent
Novčanice: €5, €10, €20, €50, €100, €200, €500

Novac

Valuta: Evro
Inflacija:
Kod: EUR
Kovanice: 1c, 2c, 5c, 10c, 20c, 50c, €1, €2
Mala jedinica:  1/100 cent
Novčanice: €5, €10, €20, €50, €100, €200, €500

U Slovačkoj je sedište nekoliko avio-kompanija, od kojih je najpoznatija niskotarifna avio-kompanija „Sky Europe“. U državi postoji 36 zvanično upisanih aerodroma. Od toga 6 aerodroma je uvršteno na listu aerodroma sa IATA kodom (IATA Airport Code):
Aerodrom „M. R. Štefanik“ u Bratislavi, poznat i kao „Ivanka“ – BTS
Međunarodni aerodrom Košice u Košicama – KSC
Aerodrom Pještani u Pještanima – PZY
Aerodrom „Tatre“ u Popradu – TAT
Aerodrom „Slijač“ kod Banjske Bistrice – SLD
Aerodrom Žilina u Žilini – PRN
Najveći i najvažniji aerodrom u zemlji je bratislavski Aerodrom „M. R. Štefanik“ u predgrađu Ivanka, udaljen 9 km severoistočno od središta grada. Većina drugih aerodroma služi za niskotarifne letove i u svom prometu se oslanja na turizam.

Avio saobraćaj

U Slovačkoj je sedište nekoliko avio-kompanija, od kojih je najpoznatija niskotarifna avio-kompanija „Sky Europe“. U državi postoji 36 zvanično upisanih aerodroma. Od toga 6 aerodroma je uvršteno na listu aerodroma sa IATA kodom (IATA Airport Code):
Aerodrom „M. R. Štefanik“ u Bratislavi, poznat i kao „Ivanka“ – BTS
Međunarodni aerodrom Košice u Košicama – KSC
Aerodrom Pještani u Pještanima – PZY
Aerodrom „Tatre“ u Popradu – TAT
Aerodrom „Slijač“ kod Banjske Bistrice – SLD
Aerodrom Žilina u Žilini – PRN
Najveći i najvažniji aerodrom u zemlji je bratislavski Aerodrom „M. R. Štefanik“ u predgrađu Ivanka, udaljen 9 km severoistočno od središta grada. Većina drugih aerodroma služi za niskotarifne letove i u svom prometu se oslanja na turizam.

Slovačka je unutarkopnena zemlja i stoga nema pomorskih luka. Sa druge strane, rečni saobraćaj je veoma razvijen i međunarodnog je značaja. Dužina rečnih vodenih puteva u Srlovačkoj je 172 km (2005. godine) i to je, zapravo, dužina Dunava u Slovačkoj. Reka Dunav, važan panevropski plovni put (Koridor 7) koji povezuje srednju Evropu sa oblašću Crnog mora. Najvažnije slovačke rečne luke na Dunavu su Bratislava i Komarno.

Pomorski saobraćaj

Slovačka je unutarkopnena zemlja i stoga nema pomorskih luka. Sa druge strane, rečni saobraćaj je veoma razvijen i međunarodnog je značaja. Dužina rečnih vodenih puteva u Srlovačkoj je 172 km (2005. godine) i to je, zapravo, dužina Dunava u Slovačkoj. Reka Dunav, važan panevropski plovni put (Koridor 7) koji povezuje srednju Evropu sa oblašću Crnog mora. Najvažnije slovačke rečne luke na Dunavu su Bratislava i Komarno.

Ukupna dužina železničke mreže u Slovačkoj je 3.662 km, od čega je 3.512 km standardne širine koloseka. Elektrifikovano je 1.588 km pruga, a 1011 km pruga su one sa dva koloseka. Najveći železnički čvorovi su: Bratislava, Košice, Galanta, Žilina, Zvolen. Trenutno se železnička mreža intenzivno obnavlja, naročito glavna železnička linija u zemlji, koja povezuje Bratislavu i Košice. Predviđa se da će ovom obnovom biti moguće brzine i preko 150 km/čas.

Železnički saobraćaj

Ukupna dužina železničke mreže u Slovačkoj je 3.662 km, od čega je 3.512 km standardne širine koloseka. Elektrifikovano je 1.588 km pruga, a 1011 km pruga su one sa dva koloseka. Najveći železnički čvorovi su: Bratislava, Košice, Galanta, Žilina, Zvolen. Trenutno se železnička mreža intenzivno obnavlja, naročito glavna železnička linija u zemlji, koja povezuje Bratislavu i Košice. Predviđa se da će ovom obnovom biti moguće brzine i preko 150 km/čas.

Putevi u Slovačkoj Republici su bezbedni i dobro se održavaju.
Autoputevi sa 4 trake postoje u Bratislavi i njenom bližem okruženju. Većina puteva je sa dve trake, tako da agresivni vozači prekoračujući dozvoljenu brzinu predstavljaju ozbiljnu opasnost. Zbog slabog osvetljenja, uskih i vujugavih puteva ne savetuje se noćna vožnja.
U periodu novembar-mart za Slovačku Republiku su karakteristične obilne snežne padavine. Na seoskim putevima uklanjanje snega i rad komunalnih službi nije adekvatan. Korišćenje puteva u severnom delu zemlje (planinski deo) može biti opasno. U toku zimskog perioda obavezno je korišćenje zimskih guma, kao i lanaca u planinskom području.
Maksimalna brzina na autoputevima je 130 kilometra na čas, dok je na lokalnim putevima brzina ograničena na 90 kilometara na sat. U urbanim centrima maksimalna brzina je 50 kilometara na sat.

Drumski saobraćaj

Putevi u Slovačkoj Republici su bezbedni i dobro se održavaju.
Autoputevi sa 4 trake postoje u Bratislavi i njenom bližem okruženju. Većina puteva je sa dve trake, tako da agresivni vozači prekoračujući dozvoljenu brzinu predstavljaju ozbiljnu opasnost. Zbog slabog osvetljenja, uskih i vujugavih puteva ne savetuje se noćna vožnja.
U periodu novembar-mart za Slovačku Republiku su karakteristične obilne snežne padavine. Na seoskim putevima uklanjanje snega i rad komunalnih službi nije adekvatan. Korišćenje puteva u severnom delu zemlje (planinski deo) može biti opasno. U toku zimskog perioda obavezno je korišćenje zimskih guma, kao i lanaca u planinskom području.
Maksimalna brzina na autoputevima je 130 kilometra na čas, dok je na lokalnim putevima brzina ograničena na 90 kilometara na sat. U urbanim centrima maksimalna brzina je 50 kilometara na sat.

Slovačka kuhinja je karakteristična sa svojom jednostavnošću, korištćenjem puno povrća i mahunarki, sami uzgajati kao što su npr. kupus, kelj, luk, beli luk, pasulj, grašak, krompir i to su sve dopunjavali sa komadićima slanine, jagnjetine, svinjetine, te mesom od peradi. Zbog tradicije pastirstva na stolu nikada ne nedostaje ovčji sir. Slovaci kuvaju guste supe od leća, pasulja, kupusa… Kuhinja je više začinjena i to sa crvenom paprikom, belim lukom i mažujoranom. Naravno ne smemo zaboraviti na tipično i poznato jelo Slovaka a to je “bryndzové halušky” – mali uštipci sa “bryndzom” (topljeni kajmak od ovčijeg mleka) posute prženim kockicama slanine. Što se tiče jela od mesa poznati su specijaliteti od divljači, svinjetine i ribe (pastrmka, šaran, štuka, smuđ), te najbolji specijaliteti na jugu i zapadu Slovačke su pečene guske i patke.

Hrana

Slovačka kuhinja je karakteristična sa svojom jednostavnošću, korištćenjem puno povrća i mahunarki, sami uzgajati kao što su npr. kupus, kelj, luk, beli luk, pasulj, grašak, krompir i to su sve dopunjavali sa komadićima slanine, jagnjetine, svinjetine, te mesom od peradi. Zbog tradicije pastirstva na stolu nikada ne nedostaje ovčji sir. Slovaci kuvaju guste supe od leća, pasulja, kupusa… Kuhinja je više začinjena i to sa crvenom paprikom, belim lukom i mažujoranom. Naravno ne smemo zaboraviti na tipično i poznato jelo Slovaka a to je “bryndzové halušky” – mali uštipci sa “bryndzom” (topljeni kajmak od ovčijeg mleka) posute prženim kockicama slanine. Što se tiče jela od mesa poznati su specijaliteti od divljači, svinjetine i ribe (pastrmka, šaran, štuka, smuđ), te najbolji specijaliteti na jugu i zapadu Slovačke su pečene guske i patke.

Istaknuti ukus i miris nacionalnih specijaliteta odlučno dopunjavaju kvalitetna slovačka vina iz okolice Bratislave i iz istočne Slovačke kao što je poznato “tokajsko” vino, te naravno slovačka piva (Zlatni Fazan, Kelt, Topvar i druga). Poznati su i tipični slovački aperitivi, rakije – šljivovica, “Borovička” (rakija od smrekinih bobica), “Demänovka” (biljna rakija) i druge.

Piće

Istaknuti ukus i miris nacionalnih specijaliteta odlučno dopunjavaju kvalitetna slovačka vina iz okolice Bratislave i iz istočne Slovačke kao što je poznato “tokajsko” vino, te naravno slovačka piva (Zlatni Fazan, Kelt, Topvar i druga). Poznati su i tipični slovački aperitivi, rakije – šljivovica, “Borovička” (rakija od smrekinih bobica), “Demänovka” (biljna rakija) i druge.

Slovačka ima solidan zdravstveni sistem. Uvеritе sе dа imаtе аdеkvаtnо zdrаvstvеnо оsigurаnjе i dоstupnа srеdstvа zа pоkrivаnjе trоškоvа mеdicinskоg lеčеnjа u inоstrаnstvu i rеpаtriјаciје. Preporuka je da obezbedite putno zdravstveno osiguranje.

Zdravstvena situacija

Slovačka ima solidan zdravstveni sistem. Uvеritе sе dа imаtе аdеkvаtnо zdrаvstvеnо оsigurаnjе i dоstupnа srеdstvа zа pоkrivаnjе trоškоvа mеdicinskоg lеčеnjа u inоstrаnstvu i rеpаtriјаciје. Preporuka je da obezbedite putno zdravstveno osiguranje.

Klima je umjereno kontinentalna. Zavisno od izloženosti ciklonima sa Atlantika i severnog Jadrana, kontinentalnim uticajima s istoka, te zavisno od reljefa, razlikuju se dva glavna klimatska pojasa. Topli je pojas u nizijama na jugu (Podunavska i Istočnoslovačka nizija) sa srednjom temperaturom vazduha u januaru višom od –3 °C, a u julu višom od 17 °C. Godišnje padne manje od 750 mm oborina, najviše u maju, a najmanje u julu i avgustu. Hladnom pojasu pripadaju Karpati sa januarskom temperaturom nižom od –3 °C, a julskom nižom od 16 °C. Padavina je više od 800 mm godišnje (u Visokim Tatrama do 2000 mm); najviše ih je u julu, a najmanje u martu.

Klima

Klima je umjereno kontinentalna. Zavisno od izloženosti ciklonima sa Atlantika i severnog Jadrana, kontinentalnim uticajima s istoka, te zavisno od reljefa, razlikuju se dva glavna klimatska pojasa. Topli je pojas u nizijama na jugu (Podunavska i Istočnoslovačka nizija) sa srednjom temperaturom vazduha u januaru višom od –3 °C, a u julu višom od 17 °C. Godišnje padne manje od 750 mm oborina, najviše u maju, a najmanje u julu i avgustu. Hladnom pojasu pripadaju Karpati sa januarskom temperaturom nižom od –3 °C, a julskom nižom od 16 °C. Padavina je više od 800 mm godišnje (u Visokim Tatrama do 2000 mm); najviše ih je u julu, a najmanje u martu.

Slovačka je stabilna i bezbedna zemlja.

Bezbednost

Slovačka je stabilna i bezbedna zemlja.

Ukupan stepen bezbednosti

Izvor: Numbeo

Категорије: države evrope