Prag, Češka – gradski prevoz

Glavni operater javnog prevoza u Pragu je kompanija DPP ( Dopravni podnik hlavniho mesta Prahi). DPP upravlja sistemom metroa (podzemni), tramvaja, autobusa I Petrin Hill žičarom koji su objedinjeni u jedinstvenu, razgranatu mrežu gradskog prevoza. Javni prevoz je čest, precizan, čist i siguran. Različiti vidovi transporta su veoma dobro integrirani. Sve je logično postavljeno i jasno ispisano, čineći sistem vrlo lako razumljivim.

Metro

Praški metro je brz, efikasan, čist i jednostavan za korištenje. Njegove tri linije se sastoje od oko 62 km pešačkih staza koje su uglavnom podzemne i 61 stanice. Nove stanice nastavljaju da se dodaju.

Linija A (Green)	spaja istok prema zapadu od Depo Hostivař  do Nemocnice Motol i ima 17 stanica. Proširenje linije A sa novim stanicama metroa Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny i Nemocnice Motol otvoreno je 6. aprila 2015. godine. Linija A bi trebala na kraju da ide do aerodroma u Pragu.
Linija B (Yellow)	spaja istk i zapad od Černý most  do Zličín i ima 24 stanice.
Linija C  (Red)	spaja sever i jug od Letňany do Háje i ima 20 stanica

U centru grada nalaze se tri transfer stanice gdje se dve linije metroa presecaju:

• Můstek (donji kraj Venceslasovog trga) – linije A i B se presecaju
• Muzeum (gornji kraj Venceslasovog trga) – linije A i C se presecaju
• Florenc (glavna autobuska stanica) – linije B i C se presecaju

To su transferne tačke iz jedne linije u drugu. Svaka transfer trasa je jasno označena i traje 3-5 minuta hodanja.

Vozovi voze od oko 4:45 ujutro, a posljednji voz napusti stanicu  u ponoć. Noćni tramvaji i autobusi moraju se koristiti kada je metro zatvoren. Vozovi dolaze u interval od 1-3 min. tokom vršnih sati jutarnjeg i popodnevnog transporta, i u interval od 4-10 min. u ostalom delu dana. Vreme koje je proteklo od trenutka kada je prethodni voz napustio stanicu može se videti na satu iznag koloseka.

Sve stanice su opremljene eskalatorima i oko dvije trećine svih metro stanica omogućavaju pristup invalidima.

Tramvaj

Sa 500 km šina, tramvaji (tramvaje) pokrivaju veliko područje Praga i koriste ih oko 300 miliona ljudi godišnje. Dnevni tramvaji rade od 4:30 ujutro do ponoći u intervalima od 8 do 10 minuta (8 do 15 minuta vikendom). Noćni tramvaji (brojevi 51 – 58) traju od 00:30 rade do 4:30 u intervalima od 40 minuta.

Autobus

Autobusi (autobusi) pokrivaju predgrađe Praga i područja u kojima tramvaji ili metro ne voze. Dnevni autobusi rade od 4:30 ujutru do ponoći u intervalina od 6-8 min. u vršnim časovima, i u intervalima od 10-20 min. u ostalom delu dana. Tokom vikenda u intervalima od 15-30 min. Noćni autobusi (brojevi 501-513) rade od ponoći do 4:30 ujutru u intervalima od 30-60 min.

Žičara na Petrinskom brdu

Žičara na vrhu Petrinskog brda počinje na tramvajskoj stanici Újezd (tramvaji 6, 9, 12, 20, 22) u Malá Strana i radi od 9:00 do 23:30 časova. (Od 11 do 20 časova od novembra do marta) u intervalima od 10-15 min.  Da biste uzeli žičaru, koristite istu kartu za javni prevoz kao što ste i za tramvaj i metro.

 Cene karata i propusnica

Tarife za gradsko područje u Pragu podeljene su na zone P i 0 (ukupno, postoje četiri tarifne zone za područje Praga). Zona P ima udvostručenu tarifnu vrijednost, a Zona 0 je podeljena na zone 0 i B – graničnu zonu zaustavljanja.

• Zona P obuhvata metro, ​​tramvaje, autobuse u Pragu (linije No 100 – 299 i 501 – 599), žičare Petrin, trajekte i odabrane odseke pruge.
• Zona 0 obuhvata autobuse sa perifernih područja (linije No 300 – 399 i 601 – 620) koji prolaze kroz područje Praga i odabrane odseke pruge.

      

 Transfer od / do aerodroma