Milano, gradski prevoz
U Milanu postoji široka transportna mreža kojom upravlja kompanija Azienda Trasporti Milanesi ili ATM. Zahvaljujući integrisanom sistemu putnih karata, prelaz između metroa, autobusa, tramvaja i trolejbusa je vrlo jednostavan.
Metro
Metro je brzi tranzitni sistem koji ide uglavnom pod zemljom i povezuje centralne delove Milana sa okolnim predgađima. Metro ima četiri linije:
Linija | Dužina (km) | Dužina (mi) | Statice |
---|---|---|---|
![]() | 26.9 | 16.7 | 38 |
![]() | 39.4 | 24.5 | 35 |
![]() | 16.7 | 10.4 | 21 |
![]() | 12.9 | 8.0 | 19 |

Prigradska železnička služba sastoji se od 12 linija koje povezuju Milano sa većim prigradskim područjem:
Sistem je povezan sa postojećim linijama i izgradnjom nove Passante, podzemne železničke pruge koja prolazi kroz grad. Usluga je počela sa radom 2004. godine i sada se sastoji od 125 stanica.

Pored metroa u Milanu možete koristiti i tramvaj. Тrаmvajska mrеžа оbuhvаtа 17 urbаnih liniја i јеdnu mеđugrаdsku liniјu (Мilаn – Limbiаtе). Sistеm је dugаčki višе оd 170 km i nајvеćа је mrеžа u Itаliјi. Nekoliko tramvajskih linija, uključujući liniju 1, koja prolazi kroz veći deo centra grada i blizu centralne železničke stanice, i dalje radi sa vintage tramvajima napravljenim 1920 – putovanje ovim tramvajima predstavlja atrakciju samu po sebi.
Мrеžа trаmvаја u Мilаnu dаtirа јоš оd 1876. gоdinе, kаdа је prvа liniја zа kоnjskе liniје pоčеlа sа rаdоm. 1878. gоdinе pоkrеnut је prvi trаmvај nа pаrnim pоgоn, а dо 1901. gоdinе svе liniје su nаpајаnе еlеktričnоm еnеrgiјоm. Gоdinе 1910. prvi put su uvеdеni brојеvi liniја. U tо vrеmе mrеžа sе vеć sаstојаlа оd 30 linija. Dо 1917. trаmvајima је uprаvlјаlо nеkоlikо rаzličitih kоmpаniја, mеđutim, оd tе gоdinе оpštinа је prеuzеlа kоntrоlu nаd cеlоm mrеžоm.
Gradske linije
Linija | opis |
1 | Greco (Via Martiri Oscuri) ↔ Roserio |
2 | Piazza Bausan ↔ Piazzale Negrelli |
3 | Duomo (Via Cantù) ↔ Gratosoglio |
4 | Piazza Castello ↔ Niguarda (Parco Nord) (Metrotranvia Nord) |
5 | Ortica (Via Milesi) ↔ Ospedale Niguarda |
7 | P.le Lagosta ↔ Precotto (Via Anassagora) (Metrotranvia di Bicocca) |
9 | Staz. Centrale (Piazza IV Novembre) ↔ Staz. Genova (Interchange with Italian national rail |
10 | Viale Lunigiana ↔ Piazza XXIV Maggio |
12 | Roserio ↔ Viale Molise |
14 | Cim. Maggiore ↔ Lorenteggio |
15 | Duomo (Via Dogana) ↔ Rozzano (Via Cabrini) (Metrotranvia Sud) |
16 | San Siro Stadium (Piazza Axum) ↔ Via Monte Velino |
19 | Lambrate (Interchange with M2) ↔ Piazza Castelli |
24 | Piazza Fontana ↔ Vigentino (Via Selvanesco) |
27 | Piazza Fontana ↔ Viale Ungheria |
31 | Bicocca ↔ Cinisello (Via I Maggio) (Metrotranvia di Cinisello) |
33 | P.le Lagosta ↔ Viale Rimembranze di Lambrate |
Međugradska linija
Linija | opis |
179 | Milan (Comasina) ↔ Limbiate (Milan–Limbiate tramway) |
Autobusi su jedan od načina prevoza u Milanu, gde pored 70 gradskih linija funkcioniše i 37 međugradskih. Gradske autobuske linije: Tramvaji i autobusi počinju sa radom oko sat vremena ranije i traje do sat ili dva kasnije, autobuske linije 90 i 91 rade 24 sata dnevno, 7 dana u nedelji. Osim toga, nekoliko „noćnih autobuskih linija funkcionišu“ petkom i subotom uveče. Kompletan red vožnje možete proveriti na zvaničnom sajtu kompanije ATM.Autobus
Linija opis 34 Via Toffetti – Quartiere Fatima 34 Via Quaranta – Quartiere Fatima (only Sundays) 35 Molino Dorino M1 – Borgo Porretta 38 Via Corelli – Piazzale Susa 39 Loreto – Via Pitteri 40 Bonola M1 – Niguarda (Parco Nord) 41 Quartiere Bovisasca – Bruzzano FN 42 Quartiere Bicocca – Centrale FS 43 Greco – Piazza Firenze 44 Cascina Gobba M2 – Quartiere Turro 45 Lambrate FS – San Donato M3 46 Famagosta M2 – Quartiere Cantalupa 47 Bisceglie M1 – Romolo M2 48 Istituto Palazzolo – Lotto – Istituto Palazzolo (circle line) 49 San Cristoforo FS (Piazza Tirana) – San Carlo Hospital – Lotto 50 Lorenteggio – Cairoli M1 51 Cimiano M2 – Sesto Marelli M1 – Niguarda Hospital – Istria 52 Quartiere Comasina – Greco FS / Bicocca University 53 Sesto Marelli M1 – Quartiere Adriano – Lambrate FS 54 Lambrate FS – Duomo 55 Cimitero Lambrate – Quartiere Feltre – Loreto 55 Segrate (Lavanderie) – Cimitero Lambrate – Quartiere Feltre – Loreto 56 Quartiere Adriano – Loreto 56 Loreto – Crescenzago (Via Giulietti) 57 Quarto Oggiaro – Cairoli M1 58 Baggio (Via Noale) – Bisceglie M1 – Cadorna FN 60 Zara – San Babila M1 61 Largo Murani – San Babila M1 – Largo Brasília 62 Piazza Sire Raul – Porta Romana M3 63 Quartiere degli Olmi – Bisceglie M1 64 Bonola M1 – Molinetto di Lorenteggio 65 Abbiategrasso M2 – Porta Romana M3 67 Baggio (Via Scanini) – Bande Nere M1 – Piazzale Baracca 67 Baggio (Via Scanini) – Bisceglie M1 (only peak hours from Monday to Friday) 68 Bonola M1 – Via Bergognone 69 Molino Dorino M1 – Gallaratese/San Leonardo – Piazza Firenze 70 Bruzzano Cemetery – Monumentale M5 71 Romolo M2 – Porta Lodovica 73 Linate Airport – Duomo 73 San Felicino (Peschiera Borromeo) – Linate Airport – Duomo 74 Famagosta M2 – Piazzale Cantore 75 Cascina Gobba M2 – Via Pitteri 76 Bisceglie M1 – Quinto Romano 77 Poasco (San Donato) – Lodi M3 78 Via Govone – Bisceglie M1 79 Gratosoglio – Porta Lodovica 80 Molino Dorino M1 – Quinto Romano – De Angeli M1 81 Sesto Marelli M1 – Lambrate FS 82 Quartiere Bovisasca – Zara 84 San Donato M3 – Corvetto M3 – Largo Augusto 84 Corvetto M3 – Largo Augusto 86 Ca’ Granda – Cascina Gobba M2 87 Centrale FS – Villa San Giovanni M1 87 Centrale FS – Bicocca University (only peak hours from Monday to Friday) 88 Rogoredo FS – Viale Ungheria – Linate paese (Peschiera Borromeo) 94 Porta Volta – Policlinico Hospital – Cadorna FN 95 Rogoredo FS – Famagosta M2 – Quartiere Barona (Via Pepere) 98 Lotto – Famagosta M2 99 Noverasco (Opera) – Vigentino 168 Rho Fiera M1 – Roserio 171 Inside Maggiore Cemetery 172 Bruzzano Cemetery – Bicocca 174 Quartiere Turro – Greco Cemetery – Loreto 175 Lambrate Cemetery – Ponte Lambro 176 Inside Bruzzano Cemetery 180 Lampugnano M1 – San Siro (Piazzale Axum) 183 Linate Airport – Idroscalo (only in Summer)
Trolejbus
Javni prevoz upotpunjuju i 4 trolebuske linije.
Linija | opis |
90 | clockwise circle line (Viale Isonzo – Lotto M1 – Viale Isonzo); |
91 | counter-clockwise circle line (Viale Isonzo – Lotto M1 – Viale Isonzo); |
92 | Viale Isonzo – Bovisa FN; |
93 | Viale Omero – Lambrate M2. |
Predlog je da ne vozite po Milanu, tu opciju treba izbegavati jer su ulice zagušene doslovno celi dan i noć, a parkiranje je također vrlo otežano i skupo.
Parking u istoriskom centralnom delu grada je ograničen na dva sata, pa je najbolje koristiti jednu od ATM šema parkiranja automobila van centra i nastaviti putovanje podzemnom železnicom.
Elektronski znakovi na glavnim ulicama upućuju vas na parking, te pružaju informaciju o broju slobodnih parking mesta. Špic je dug i traje od 07.00 – 11.00 i 15.00 – 21.00. Sistem javnog prevoza je dobar pa zaista nema razloga da sami vozite.

Putne karte trebate poništiti u SITAM automatima koji se nalaze u autobusima ili na stanicama metroa. Putne karte možete kupiti u kioscima, prodavaonicama cigareta, većini barova i automatima na glavnim autobuskim stanicama i stanicama metroa.
Karte koje vrede jedan ili dva dana možete kupiti u ATM automatima na stanicama Cadorna, Centrale FS, Duomo, Loreto i Romolo.
Karte kupite neposredno pre vožnje, čim uđete u vozilo poništite vašu kartu, kako ne bi ste imali problema sa kontrolom koja će vam naplatiti visoku kaznu u slučaju da vas zateknu u vozilu bez karte.
Gradske karte -Urban ticket (važi u gradu ) su relativno jeftine. Standardna karta je 1.50€. Ona važi 90 minuta od momenta poništenja, za neograničenu vožnju u „površinskom transportu“, i / ili jedanu metro ili jednu vožnju prigradskim vozom. Karte koje važe 24-časa koštaju 4.50€ i karte koje važe 48-sati koje koštaju 8.25€, predstavljaju dobar izbor za one koji planiraju da intenzivno koriste javni prevoz u tom periodu. Deca do 6 godina putuju besplatno. Dvoje dece uzrasta od 6 do 10 u pratnji odraslih putuju besplatno.
0 коментара