Aviokompanije osim direktnih letova koje imaju u svojoj ponudi putnicima nude i transferne letove. To su najčešće letovi sa presedanjem na njihovom glavnom aerodromu koji se naziva „hub“ (čvorište). Putnici čije putovanje obuhvata više letova uz presedanje na nekom usputnom aerodromu su transferni putnici. Aerodrom na kome obavljaju presedanje naziva se Прочитај више…
Nedobrovoljno rerutiranje je situacija u kojoj avioprevoznik putniku koju poseduje kupljenu aviokartu znatno pre otpočetog putovanja promeni neki od uslova leta. Avioprevoznik promeni vreme leta, tip aviona koji uzrokuje drugo vreme dolaska, krajnju destinaciju, putnu klasu ili osnovnu tarifu. U svim tim slučajevima radi se o nedobrovoljnom rerutiranju. “Nedobrovoljno rerutiranje” je izraz Прочитај више…
Svaki putnik koji poseduje aviokartu i koji je izvršio registraciju za let u propisanom roku ima pravo da se ukrca u avion. Međutim, može se desiti da putniku bude uskraćeno ukrcavanje (denied boarding). Uskraćeno ukrcavanje može da se dogodi iz razloga prekobrojnih putnika (overbooking) ali može biti i iz drugih razloga. Razlikuju se Прочитај више…
Otkazivanje leta je izostanak leta koji je prethodno bio predviđen a na kome ima bar jedno rezervisano ili prodato putničko mesto. Let može biti otkazan iz više razloga. Ukoliko postoji neki kvar na avionu ili nedostatak onda se radi o otkazivanju iz tehničkih razloga. Let može biti otkazan u slučaju zatvaranja Прочитај више…
Ukoliko je polazak odložen na određeno vreme zbog neplaniranih okolnosti smatra se da let kasni. Razlozi za kašnjenja leta u odlasku ili dolasku mogu biti: nedostatak slobodnih gejtova za ukrcavanje ili iskrcavanje putnika, gužva na poletno-sletnoj stazi ili razni tehnički razlozi. Najčešći razlog za kašnjenje aviona su meteorološki uslovi koji zahtvaju odlaganje poletanja Прочитај више…